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2022年世界十大叉車(chē)制造商

Material Handling and Logistics(MH&L)每年會(huì )按照銷(xiāo)售額對全球叉車(chē)制造商進(jìn)行排名，日前公布了依據2021年銷(xiāo)售額產(chǎn)生的10家最大的叉車(chē)制造商。過(guò)去一年疫情加劇供應鏈中斷，其中有的一個(gè)好的結果是叉車(chē)銷(xiāo)售量激增。根據工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì )（ITA）的數據，2021年北美叉車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下歷史新高：347,000輛。（2020年北美銷(xiāo)量為23萬(wàn)輛）。全球銷(xiāo)量也再次出現大幅飆升，一些世界上最大的叉車(chē)制造商比上一年實(shí)現了兩位數的增長(cháng)。以下展示了MH&L按收入排名的全球10家最大的叉車(chē)制造商的年度排名。該排名包括電動(dòng)叉車(chē)（第1類(lèi)和2類(lèi)）、倉儲托盤(pán)車(chē)（第3類(lèi)）和內燃動(dòng)力叉車(chē)（第4類(lèi)和5類(lèi)）。這些公司提供一些全球領(lǐng)先的物料搬運技術(shù)和車(chē)輛，供公司用于管理其倉庫和配送中心，其中許多公司處于開(kāi)發(fā)和推廣最新叉車(chē)安全技術(shù)的最前沿。所有財務(wù)數字均以美元表示，基于截至2021年12月31日的相關(guān)匯率。除非另有說(shuō)明，否則這些信息由企業(yè)自身提供。

1.豐田工業(yè)

總部位于日本愛(ài)知Kariya的豐田工業(yè)公司生產(chǎn)以豐田和雷蒙德品牌出售的叉車(chē)以及其他產(chǎn)品。2021年，該公司僅來(lái)自物料搬運/叉車(chē)市場(chǎng)的收入為155.4億美元，據豐田稱(chēng)，比上一年增長(cháng)了25%。因此，豐田保留了其作為世界上最大的叉車(chē)制造商的地位，沒(méi)有其他公司可以合理地挑戰豐田的地位。

2.KION集團

KION集團總部位于德國法蘭克福，由幾個(gè)叉車(chē)品牌組成，包括Linde、STILL、Baoli、Fenwick和OM Voltas，以及Dematic品牌下的供應鏈解決方案部門(mén)。KION的工業(yè)叉車(chē)和服務(wù)部門(mén)在2021年的收入為74.1億美元。這比上一年增長(cháng)了14%。

3.Jungheinrich集團

總部位于德國漢堡的永恒力集團2021財年的收入為48.2億美元。這比上一年增長(cháng)了11%。

4.科朗設備

Crown Equipment Corp.是一家總部位于俄亥俄州新不來(lái)梅的私人控股公司，2021年的收入為41億美元。這比2020年37億美元的收入增加了40萬(wàn)美元

5.三菱Logisnext

三菱Logisnext Co.總部位于日本東京，是一家通過(guò)整合幾個(gè)全球品牌創(chuàng )建的公司，包括UniCarriers、三菱卡特彼勒、Nichiyu、Rocla和TCM。三菱Logisnext在2021年的收入為37.4億美元，高于前一年的35.5億美元。

6.Hyster-Yale物料搬運

Hyster-Yale Materials Handling Inc.總部位于俄亥俄州克利夫蘭，是Hyster和耶魯品牌叉車(chē)的母公司，2021財政年度的總收入為31億美元，比上一年報告的28億美元增加了10%。

7.安徽合力

安徽合力有限公司總部位于中國合肥，2021年收入為24.1億美元（據《華爾街日報》報道），比2020年增長(cháng)了20%。

8.杭叉集團

總部位于中國杭州的Hangcha Group在2021年的收入為22.5億美元，該公司表示，比2020年的收入增長(cháng)了26%。

9.曼尼通集團

總部位于法國安切尼斯的Manitou集團首次躋身前10名，部分原因是比2020年收入增長(cháng)了18%。該公司報告2021年收入為21.3億美元。

10．小松

小松有限公司總部位于日本東京，其建筑、采礦和公用事業(yè)設備部門(mén)的收入為227億美元，其中包括叉車(chē)，比上一年大幅增加30%。根據Statista的數據，小松的叉車(chē)業(yè)務(wù)約占該部門(mén)銷(xiāo)售額的6%，這使得小松的叉車(chē)業(yè)務(wù)約為13.3億美元。

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